آموزش پرسپكتيو سريع
قدم سوم
خب من از قبل چرخ ها رو اضافه كردم كه بايد درباره اون ها بگم كه اغلب طراحان از اين حيله اغراق آميز براي چرخ هاي عقب استفاده ميكنن و اونو بيشتر به حال بيضي شكل در مي آورند ...
حالا ميايم مقداري سايه به زير سپر ها اضافه ميكنيم كه باعث فرم دادن و زيبا تر نمودن كار ميشه .... من هنوز دارم اسكچو با خطوط نرم ميكشم و هنوز وارد خطوط اصلي نشدم ...
جاهايي كه لازمه كه تغيير بدينو تغيير بدين تا با بدنه مطابقت داشته باشه .... بايد اينو بدنين كه سطح ماشين دقيقآ افقي نيست و كمه انحنا داره تا به وسيله ي اون كار به حد زيبايي خودش برسه ....
در اينجا ميبينيد كه قسمت بالايي به زيبايي پايين آماده و با بدنه هماهنگي خاصي داره .....
قدم چهارم
اگه ميبينيد كه از كارتون راضي هستيد ميتونيد به سراغ خطوط اصلي بريد و به جزييات بيشتري بپردازيد ..... با خطوط محكم جلو بريد و كارتونو كامل كنيد و قبل از اينكه به قسمت نهايي يعني رنگ كردن برسيد سعي كنيد كارو طوري جلو ببريد كه مشكلي در آن ديده نشه ...
قدم پنجم
اين قدم آخرين قدم قبل از رنگ كردن هست و به واسته ي اون من به جزييات بيشتري پرداختم و رينگ ها رو كامل كردم همين طور دماغه اتومبيل و درون خودرو و به سراغ خوط لايت براي افكت كار رفتم و كارو با خطوط محكم به پايان رسوندم ...
قدم ششم
حالا نوبت به اين رسيده كه به سراغ رنگ كردن كارمون بريم ... من دوباره مثل هميشه از 2 ماركر خاكستري روشن و تيره استفاده كردم و با اون پنجره ها و سايه زير اتومبيل و درز رينگ ها رو پوشوندم ..... من به اين دليل از ماركر خاكستري استفاده ميكنم چون با رنگ آميزي اون به راحتي خطوط پشت رنگ قابل تشخيصه و بهتر از رنگ سياه عمل ميكنه .....
قدم هفتم
حالا دوباره همان قائده رو اجرا ميكنيم و با ماركر روشن به سراغ رفلكس بر روي بدنه اتومبيل ميريم كه اين كار به ذوق هنري شما بستگي داره ..... سعي نكنيد كه از رنگ ديگر استفاده كنيد يا بيشتر از ماركرمون استفاده كنيد سعي كنيد كه بر وسوسه هاتون براي بيشتر جزييات دادن غلبه كنيد و كارو به همين سادگي رها كنيد ... با اين كار كارمون داره وجه پيدا ميكنه ....
قدم هشتم
اين قدم هم مانند قدم هاي ديگر است با مقداري گچ پاستل اين قسمت از بدنه اتومبيلو رنگ آميزي كنيد و مقداري جلا بهش اضافه كنيد ......
قدم نهم
با استفاده از پاك كن جاهايي كه احتمال داره مستقيم به سوي نور باشه رو پاك كنيد ......
قدم دهم
سر آخر هم اگه خواستيد ميتونيد با اضافه كردن مقداري هاي لايت با نرم افزار اين بخشو به پايان برسونيد ...
پايان قسمت اول
قسمت دوم: نماي بغل
قدم اول
خب من حالا با اون اطلاعاتي كه داريم شروع ميكنم و خطوط اصلي و منحني ها رو به نرمي ميكشم و حدود چرخ ها رو معلوم ميكنم .. به اين صورت ... . مهمترين بخش اين قدم اينه كه بتونيد با خطوط سريع و نرم و كم رنگ مرز ها رو واسه خودتون معلوم كنيد .... .يه كار اشتباه تو اينجا اينه كه اغلب دانش آ«وزان مستقيمآ شروع به كشيدن اجزا و محيط اطراف ميكنن كه اين كار ميتونه اون ها رو از مسير اصليشون منحرف كنه .از اشتبا ها تون مانند يك راهنما براي پشيبرد كارتون استفاده كنيد و حالا خطوط رو كمي پر تر كنيد ... .
قدم دوم
حالا دوباره با همون خطوط منحني و كم رنگ شروع كنيد به كشيدن پنجره و پستي بلندي ها ي اطراف اتومبيل يا همون گلگير ها ....... ( يادتون باشه كه خطوط همون خطوط نرم و سريع قبلي هستن .)
بعد به سراغ خطوط و انحناي وسط اتومبيل بريد ... بزاريد دستتون هرچي مي خواد بكشه و هيچوقت وسوسه نشيد كه مقداري از انحنا و ارتفاي خطوط كم كنيد و سعي كنيد گلگير هاي عقب و جلو رو به چرخ ها نزديك كنيد تا حالت هجومي تر دست بده و به سبك طراحي بريد جلو نه ريل ....اگر در اتومبيل هاي واقعي دقت كنيد ميبينيد كه خطوط حامل عقب و جلو كلآ به سمت پايين تمايل دارند ....
(يادتون باشه ستون a كلف نيست بلكه فعلنه شيشه و ستون باهم مخلوط شدن كه در آينه بيشتر به اون ميپردازيم )
قدم سوم
حالا من مفهوم جديدي از شيشه و بدنه رو به شما معرفي ميكنم به اين صورت ... از بالا ي شيشه تا خطوط سپر جلو ...
يادتون باشه كه حتمآ اين خطوط منحني كه از جلو تا عقب كشيده شده رو با خطوط شيشه تفكيك كنيد و اونو رو جدا از هم نشون بديد .....
با ديدن اين نمونه پي ميبريد كه اون ستون a پر حجم تبديل به شيشه جلو ستون a اصلي شده و خطوط اصلي نزديك به يكديگر و چرخ ها و شيشه ها ميباشد ....
قدم چهارم
مطمونن شما با كارهايي كه تا الآن كرديد خوشحاليت ولي حالا موقع اون رسيده كه بريد به سراغ جزئيات ... يادتون باشه ما هنوز داريم از خطوط اصلي اسكچمون تبعيت ميكنيم .....
حالا من ميام مقداري جلا به كارمون ميدم و خطوط رو پرنگ تر ميكنم ...
و ميايم مقداري جزئيات به كارمون ميديم ... و شروع به كشيدن و رودي هوا و چراغ ها ميكنيم و شروع به تفكيك بيشتر خطوط ميكنيم و مقداري عضله به بدنه ميديم ....
قدم پنجم
اين آخرين مرحله قبل از مرحله كامب كردن رنگ هاست پس دقت كنيد ....ميبينيد كه من مقدارجزييات به كارمون اضافه كردم و خيلي خوشحالم چون به سراغ كار مورد علاقم يعني كامل كردم رينگ و چرخ ها رفتم و اون ها رو به اختيار خودم البته با استفاده و رعايت پرسپكتيو گفته شده اونو رو كامل كردم ....
نكته مهم اينه كه هنوز كارمون كامل و پخته شده نيست ما فقط قصدمون رعايت پرسپكتيو و اسكچ زدن سريع بوده است .....
قدم ششم
اگه شما از خطوطي كه درست كرديد راضي هستيد حالا ميتونيد به سراغرنگ كردن كارتون بريد ....
من حالا ميام با ماركر تيره خاكستري شماره 6 يا 5 شروع به رنگ آميزي شيشه ها و درون رينگ ها ميكنم .... و حالا نياز نيست كه حتمآ به صورت حرفه اي كار كنيد همين چند رنگ كافيه ...
بعد ميام با رنگ پر رنگ تر شروع به كامل كردن چرخ جلو و اون قسمت پاييني پنجره اتومبيل ميكنم ...
قدم هفتم
اين قدم يكي از مهمترين و پر كارآمد ترين بخش هاست كه نياز به دقت فراواني داره .....
با ماركر ميتونيد خطوط رفلكس رو كامل كنيد و يادتون باشه كه دقت كنيد چون ماركر قابل پاك شدن نيست ....
ميبينيد كه من اين رفلكس ها رو در اطرف شيشه و گلگير ها و زير اتومبيل ادامه داده ام .....
نكته مهمتر تو اين قسمت اينه كه از يك ماركر لايت استفاده كنيد و سعي كنيد كه سرعت دستتون زياد باشه ..... و به رفلكس ها و خطوط افق توجه ويژه اي داشته باشد .....
قدم هشتم
اين قدم يكي از آسون ترين و جذاب ترين و سرنوشت ساز ترين قسمت هاي كارمان است ....يك گچ پاستل به رنگ آبي سرد برداريد و با خرد كردن آن و با يك دستمال كاغذي شروع به پخش اون روي اسكچ كنيد ..... سعي كنيد اونو رو مركز اتومبيل بريزيد نه پايين نه بالا .... بعد با پاكن اطراف اتومبيلو تميز كنيد و نگران بد شدن اون هم نباشيد چون اين بخش به مقدار مهرات شما بستگي داره ....
قدم نهم
شما در آخرين قمست كارمون قرار داريد و بعد از اين قسمت كارمون تقريبآ تموم ميشه ....
حالا با يك پاك كن تميز شروع به پاك كردن نقاطي كنيد كه فكر ميكنيد مستقيمآ با نور در تماس هستند مانند گلگير ها و بقيه نقاط ..... با پاك كن با ملايمت شروع به پاك كردن كنيد و به كارتون حالت 3d بدين ....
حالا كارمون تموم شده وتا همين قدر بسه و ميتونيد به كارتون نگاه كنيد و از يك اسكچ سريع لذت ببريد .... البته شما ميتونيد با اضافه كردن كمي رفلكس بيشتر و استفاده ار ماركر هاي متفوت به كارت حال 3d بيشتري بديد و بهش بيشتر برسيد ولي كار امروز ما تا همين جا كامل هست و نياز به جزييات بيتري نداره ......
قدم دهم
اگه خواستيد ميتونيد در محيز فتو شاپ با استفاده از براش سفيد به جزييات بيشتر بپردازيد ....
پايان قسمت دوم
قسمت سوم: نمای عقب
قدم اول
من قدم اولو با استفاده از تصوير بالا و با خطوط منحني لايت راهنما شروع ميكنم .يادتو باشه اين خطوط تنها چيزي كه نيستن موازي بودن اون هاست ....بعد ميايم با خطوط اصليمون شروع به كشيدن چرخ ها و خطوط دنباله دار و رهنما كننده خودمون مي پردازيم كه به وسيله ي اون ميتونيد به كار تون پيشرفت زيادي بديد ...
قدم دوم
خب من شروع ميكنم و قسمت بقل رو به صورت ساده و نرم ميكشم .... شما ميتونيد ببينيد كه چطور اين خطوط نرم و منحني كشيده ميشن و شكل جلو و عقب اتومبيلو به ما ميدن ..... حالا ميايم خطوط پاييني و حامل كارو ميكشيم كه بسيار آسان هستند .... خب حالا ميام خطو درب رو كاملتر ميكنم كه به وسيله ي اون بتونم نمايي كلي از بقل كار داشته باشم و كارم به من كمك كنه .....
قدم سوم
اين قدم سخت ترين قسمت در كشيدن پرسپكتيو هست .... شما بايد در اين مرحله تمرين كافي داشته باشيد تا بتونيد تناسبات رو پيش هم قرار بديد و بتونيد منحني هاي عقب و جلو رو كامل كنيد .... براي كامل كردن آن بايد يه سري از تكنيك هاي طراحي پرسپكتيو استفاده كنيد ..... من از سيستم شبكه استفاده ميكنم تا تمام تناسبات را در قرينه كردن كارم ايجاد كنم با استفاده از خط هايي كه قبلآ رسم شده اونو به پايان برسونيد ..... وقتي من دارم اين كارها رو انجام ميدم تقريبآ اون ها رو تو ذهنم دارم و قبلآ به طور كامل تمرين كرده ام و مهمترين چيز اينه كه شما به طور كامل قوانين پرسپكتيوو ياد بگيريد ..... شما بايد ابتدا با خطوط كم رنگ و اسكچ ساده شروع كنيد و كم كم به سراغ كار هايي با حجم پرسپكتيو بالا برويد و بعد از تمرين زياد ميتونيد به بهترين نحور رو دسكتاپ خودتون كارتونو ببينيد و لذت ببريد .... در قدم قبي هم گفته شد كه بايد از خطوط اوليه براي ساختن پنجره ها استفاده كرد ... اگه از كارتون راضي نيستيد و احساس ميكنيد كه پرسپكتيو آن اشكال داره ميتونيد از اتومبيل ها در جهان واقعي استفاده كنيد و ببينيد كه آيا مشكلي در كار پرسپكتيوي شما ديده ميشه يا نه ......
قدم چهارم
اگه شما از پرسپكتيوتان مطمئن هستيد ميتونيد سراغ جزئيات بيشتر برويد .... به خطوط اصلي خودتون سعي كنيد اين مرحله رو كامل كنيد .... در اين جا ميبينيد كه من از حالت واقعي جدا شدم و كمي اغراق در كارم به وجود اوردم ..... براي مثل بيش از حد منحني شدن خطوط و چراغ هاي دور و نزديك نمونه هايي از آن هستند .......
قدم پنجم
قدم آخر در اسكچ اينه كه مقداري جزييات به چرخ ها اضافه كنيم .... و بعد از آن به سراغ كامل كردن اشكال داخلي اتومبيل بريد كه حتمآ بايد مقدار زيادي صرف آن كنيد تا به طور احسن به وجود بياد .....
قدم ششم
براي رنگ زدن و سايه من از دو نوع ماركر استفاده كرده ام .... شما ميتونيد با حركتي ماهرانه از ماركر هاي خاكستري استفاده كنيد و سايه هايي زيبا براي اسكچ به وجود بياريد .... سعي كنيد از ماركر هايي با تفكيك رنگ مشخص استفاده كنيد و شيشه ها رو به طور كامل به رنگ در بياوريد و با ماركر تيره تر به سراغ درز هاي رينگ بريد و اونو كامل كنيد .....
قدم هفتم
حالا ميتونيد رفلكس ها رو كامل كنيد كه در كناره هاي چراغ و درب اتومبيل ديده ميشند ......يادتون باشه كه در مواقع اي كه بدنه مستقيم با نور در تماسه به رنگ سفيد در مياد و بهتره در كارمان از از همان ماركر آبي روشن استفاده كنيم تا به وسيله ي اون پرسپكتيو دو نقطه اي بهتر نشون داده شه .....
حالا نوبت به اضافه كردن گچ پاستل هست ..... من هميشه سعي كردم تا بر وسوسم قلبه كنم تا فقط از همين حال پاستل استفاده كنم و بيشتر به جزييات نپردازم ...... حالا دو گوشه اتومبيلو با گچ پاستل خرد شده كامل ميكنيم و با دستمال كاغذي اونو پخش ميكنيم تا با اين كار حس 3D به ما دست بده ...
قدم نهم
اين قدم سريع ترين و ساده ترن قدم هست ... با ماركر قرمز قسمت چراغ عقبو كامل كنيد و با پاك كردن و كم رنگ كردن پاستل اين قسمتو به پايان برسونيد
قدم دهم
بعد از كامل كردن كار اونو در فتوشاپ ران كنيد و با براش مقداري جلا و نور بندازيد ...
دراینجاهرچه میخواهد دل تنگت بگو